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活着就是恶心
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简介新浪科技讯 9月9日下午消息,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV正式上市。其中,2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,而202...
新浪科技讯 9月9日下午消息,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV正式上市。其中,2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,而2025款汉DM-i全系标配了第五代DM技术——插混专用1.5Ti高效发动机+EHS200电混系统动力组合,开创中大型轿车油耗3时代。
驾控方面,2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统,高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统,兼具运动性与舒适性。同时,为了给用户带来更好的驾乘体验,2025款汉全系的后悬架升级为五连杆,可减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。
在技术上,2025款汉DM活着就是恶心-i全系搭载第五代DM技术,标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统。2025款汉DM-i零百加速6.9秒,亏电油耗仅3.8L/100km,让中大型轿车油耗进入3字头时代。
与此同时,2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台,全系配备刀片电池,电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等技术。新车CLTC综合工况下最长续航可达701km。
此外,2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。硬件上,英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS,整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。在功能上,新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能,实现行活着就是恶心泊车的全场景覆盖。
智舱方面,2025款汉全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版(5G),基于D100(6nm)芯片打造。此外,2025款汉全系标配ACC自适应巡航、50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置。
售价方面,其中,2025款汉EV共推出4款车型,售价17.98万~23.58万元;2025款汉DM-i共推出5款车型,售价16.58万~22.58万元。
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