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日前,网络上曝光出了一组小鹏P7+伪装实车谍照。该车此前已经现身工信部目录,内部代号为F57,预计将于今年四季度正式上市,采用全新设计和技术,并使用无激光雷达的智驾方案。
<以前的激情五月天怎么没了img src="https://n.sinaimg.cn/spider20240920/214/w2048h1366/20240920/99bf-ef297dd990bdb65f81ba9e3f90b6b612.jpg" id="1"/>
小鹏 P7+外观采用溜背造型,线条流畅,车身尺寸比小鹏 P7i 更大。前脸保留家族式灯带和灯组,两侧新增通风口,线条更运动。车尾后扰流板双层设计,尾灯新造型且中间或有两颗高清摄像头,后包围有扩散器,配备掀背尾门,充电口在右后翼子板。智驾采用纯视觉方案,类似特斯拉 FSD,硬件配置未公布。内饰有全液以前的激情五月天怎么没了晶仪表盘和大尺寸悬浮中控屏,设计风格预计与小鹏 X9 相似。
动力上,工信部申报了小鹏 P7+两款后驱车型,电机最大功率分别为 180 千瓦和 230 千瓦,最高车速 200km/h,有两种轮胎规格。两款车型分别匹配 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时电池组,不同轮胎规格下,低功率车型 WLTC 工况续航为 602 公里(18 英寸轮辋)和 575 公里(20 英寸轮辋),高功率车型续航为 710 公里(18 英寸轮辋)和 685 公里(20 英寸轮辋)。
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