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第1章难受帮我好不好
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日前,海外媒体发布一组奔驰 EQV 的测试谍照,引发了众多车迷的关注与期待。据悉,新车将基于 VAN.EA 纯电厢式车平台精心打造,续航里程有望突破 500km,预计于 2026 年在海外隆重上市。
从曝光的谍照可见,奔驰 EQV 外观延续奔驰经典元素,融入电动汽车风格。作为电第1章难受帮我好不好动汽车,配备封闭式中网,优化空气动力学性能,提升续航。两侧三角形大灯组犀利,辨识度高。下包围宽大,中央长方形进气口用于冷却。车头线条比奔驰 V 级立体,轮拱突出,“下盘更稳”,稳重扎实。车身侧面,奔驰 EQV 整体方正,与奔驰 V 级差别不大,保障车内空间,提升乘坐舒适度。五辐轮圈第1章难受帮我好不好有 AMG 韵味,增添运动感。车尾部分,尾门玻璃两侧切角的六边形设计时尚,但尾灯为临时测试灯组,量产版预计更精致个性。
动力方面,奔驰 EQV 纯电驱动,基于 800V 架构,提升充电速度和续航。新车有单电机前驱和双电机四驱可选,前者侧重续航和经济,后者侧重动力和驾驶体验。奔驰官方称,新车将配超 100kWh 电池,续航有望超 500 公里。
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